
е серия от изключително сложни и реалистични игри за симулиране на бойни полети, разработени от Eagle Dynamics и други разработчици на трети страни. Това е игра в същия смисъл, в който наръчникът на FAA за аеронавигация е истински криминален роман.
Играта стартира като Lock On 2003 серия и самостоятелен модул Ka-50 'Black Shark' през 2008 г., но беше преименувана през 2011 г. с пускането на модула A-10C, (леко) модифицирана версия на Eagle Dynamics' официална симулация за обучение на A-10C за американската армия. Eagle Dynamics актуализира предишните версии, за да бъдат оперативно съвместими с модула A-10, за да се даде възможност за унифицирано игрово изживяване.
Настоящите самолети в серията включват множество самолети и хеликоптери, вариращи от Втората световна война до почти днешни дни (въпреки че каноничният период от време е края на 1980-те). Асортиментът непрекъснато се разширява, тъй като все повече разработчици от трети страни придобиват опит, а Eagle Dynamics се фокусира повече върху версията 2.0. Процентът на пускания се е увеличил, 39 различни варианта на самолети и самолети, както и редица различни наземни превозни средства, са налични за закупуване.
реклама:В момента най-новата версия е DCS World, налична в Steam.
Digital Combat Simulator съдържа примери за:
- Всичко там в ръководството: с всеки самолет DCS публикува ръководство, което описва оръжейни системи, оперативни режими, теоретично обучение, контролни списъци, радиокомуникация и начална книга за историята на развитието на самолета. В някои случаи те достигат около 150 страници.
- Anti-Air: Някои мисии включват AAA и SAM сайтове, които очевидно представляват заплаха за вашия самолет. За щастие AAA може да бъде избегната чрез летене високо, а SAM-ите не са толкова смъртоносни, колкото са в реалния живот, така че могат да бъдат избегнати с внимателно маневриране или унищожени с противорадиационни ракети.
- Изкуствена глупост: Колкото и реалистичен да бъде DCS, неговият AI все още не достига оценката. а именно:
- Вражеските самолети са склонни да летят чисто отбранително, разчитайки на безкрайните си запаси от енергия, за да представляват заплаха за играча. Когато избягват, те са склонни постоянно да се блъскат в земята. реклама:
- Сайтовете на SAM поддържат своите радари включени през цялото време, което означава, че няма разлика между DEAD (Унищожаване на противовъздушната отбрана на противника) и SEAD (Потискане на противовъздушната отбрана на противника), тъй като изстрелването на противорадиационна ракета винаги ще унищожи радара за проследяване, премахвайки необходимостта от поддържане на времето в целта по време на мисии на SEAD. В действителност компетентните оператори ще държат само радара за търсене включен, като ще държат изключен радара за проследяване, докато не изстрелят ракета.
- Вражеските наземни единици в мултиплейър не могат да се движат и просто ще седят и чакат да бъдат унищожени. В един играч, вражеските наземни единици ще се разпръснат малко след първия удар, след това ще спрат и също ще седят в очакване да умрат.
- Британци с бойни кораби: DCS включва Spitfire LF Mk от Втората световна война. IX.
- Китайски с поддръжка на хеликоптер: DCS моделира Shenyang J-11A на PLAAF, подобрена версия на оригиналния лицензиран вариант на руския Су-27СК.
- Компютърът е измамно копеле: В един играч AI има безкрайно гориво и безкрайна енергия. Това им позволява да правят нелепи движения, които не би трябвало да са възможни предвид тяхната скорост и ориентация. В някои сценарии измамата стига до точката, в която самолетът с AI не мога да бъдат свалени - те просто куцат обратно към основата минус крило, носов конус и техните двигатели, без значение колко много играчът ги стреля.
- Cool Plane: Примерите включват почтените A-10C, P-51D, Mirage 2000C и MiG-21. Все повече самолети се разработват постоянно.
- Класифицирана информация: Проклятието на феновете на DCS и една от основните причини, че все още няма напълно верни съвременни руски или PLAAF самолети в DCS.
- Crack е по-евтино: Безплатната базова игра се предлага с два самолета с висока точност: Sukhoi Su-25T Frogfoot, самолет за наземна атака и TF-51D Mustang, невъоръжен тренировъчен вариант на известния P-51D Mustang. Ако искате всички самолети с висока и ниска точност плюс карти и суперносител, бъдете готови да заплатите повече от 1000 долара за пълния масив. И това не включва разходите за оборудване HOTAS и VR /TrackIR, за да направи летенето много по-лесно.
- Диегетичен интерфейс: Моделите с висока точност имат напълно функционални пилотски кабини и могат да изискват месеци, ако не и година, за да се овладеят. Моделите с ниска точност все още имат всички гарнитури, но малко от функционалността.
- Избягване чрез спиране: Можете да правите обичайния набор от движения за намаляване на скоростта, когато сте в близост с опонента си, но вариантът на Кобрата на Пугачев е възможен само в суперманеврените Су-27 и Су-33. Също така е силно предупредено, освен ако противникът не е много близо и разчита на оръжия, в противен случай просто ще се откажете от енергията и ще представите горната част на вашия самолет като мишена.
- Приятел или враг: Докато всички самолети са оборудвани със системи IFF (Идентифициране на приятел или враг), възможностите и качеството на IFF варират от самолет на самолет. На някои големи мултиплейър сървъри новаците и троловете просто ще стрелят във всичко, което могат да заключат, приятелски или не.
- Guy in Back: Двуместните самолети като F-14 имат офицер за радарно прихващане (RIO) отзад, който услужливо извиква позициите на вражеския самолет (стига да вижда самолета) и всякакви изстрелвания на ракети.
- Гали с гранати: Включва един френски произведен самолет, Mirage 2000C.
- Адът е този шум: всъщност два шума:
- Звукът на вашия приемник за радарно предупреждение (RWR), който ви предупреждава за заключване на радар.
- Звукът на вашия RWR ви предупреждава за заключване на оръжие.
- Никога няма да се хване: В интервю един от членовете на екипа на Eagle Dynamics коментира, че летящите бомбардировачи и транспортните самолети не са гледани, тъй като смятат, че малко хора, ако има такива, наистина биха летели с тях. Превъртете напред няколко месеца и екип от талантливи хора събра C-130J Super Hercules, който бързо набира популярност и сега попълва множество сървъри като летателна опция. В резултат на това други екипи работят бързо, опитвайки се да направят подобни самолети (по роля) като модификации.
- Очевидна бета версия: Всички по-модерни самолети непрекъснато се поправят и подобряват, някои повече от други. По-специално F-16 Viper е известен с изстрелването без много функции, които са имали други самолети за ранен достъп, като F-14 - като IFF, външни светлини, модел на повреда и няколко оръжейни системи.
- Кучешки бой от старата школа: Възможно е самолетите да се откажат от ракети и да разчитат изцяло на своите оръдия, което води до
.
- Само самолетът е погрешен: Силно предотвратен в по-голямата си част, въпреки че стандартните летателни модели самолети са по-малко избегнати. Въпреки това липсва IFF и самолетите с ниска точност ще имат перфектни IFF възможности, докато самолетите с висока точност ще имат много придирчив IFF, който работи само с точно същия тип самолети. Някои от физиките на няколкото от самолетите също ги изтласкват отвъд това, на което всъщност биха били способни в реалния живот, като например F-14 да може да извършва маневри, които биха били извън лимита на повдигане въз основа на неговата EM диаграма.
- Macross Missile Massacre : Скандалната тактика на SPAMRAAM, използвана от пилоти на F-15 и F/A-18 на PvP сървъри. Това включва зареждане на самолетите с толкова ракети AIM-120C AMRAAM, колкото могат да носят (8 за F-15, 10 за F/A-18), маневреност да бъде проклета и просто разтоварване на всички тях при първата цел, която вие виж на радара.
- Диалог на Mad Libs: ATC и в много по-малка степен вашият WSO във F-14 имат рязки промени в тона, наклона и силата на звука при говорене. Това е особено очевидно при руските и китайските ATC, които понякога звучат така, сякаш качеството на микрофоните им значително се влошава или подобрява с всяка нова дума.
- Правило на забавлението: Избягва се, доколкото е възможно. Дори и при най-ниската настройка на реализма, излитането е борба за повечето по-нови играчи.
- Руснаци с ръждясали ракети: DCS моделира няколко руски самолета в различна степен на вярност, включително реактивния самолет за близка въздушна поддръжка Су-25, няколко варианта МиГ като МиГ-29А и МиГ-29С и Су-27 и Су-33 бойци. DCS включва и модел на Адмирал Кузнецов за излитане на самолетоносача Су-33.
- Пакистанци с Panters: В допълнение към моделирането на самолети на няколко други държави, използвани от Пакистанските военновъздушни сили, DCS включва напълно прецизния CAC/PAC JF-17 Thunder, съвместен самолет, разработен от Пакистан и Китай, специално проектиран и произведен за PAF.
- Редки превозни средства: Су-25Т. Докато основната въздушна рамка е доста разпространена, моделът 'T' имаше само 3 прототипа и 8 производствени самолета. Следователно, ако видите три полета на Су-25Т на сървър или в мисия, това ще бъде повече, отколкото всъщност са произведени в реалния свят.
- Почти толкова рядко се среща и Су-33 Flanker D. Макар че е малко вероятно да видите повече от 33 души, които действително летят с тях на даден сървър, но ако се появи 34-ти, ще се чудите как е получил Су- 35 на палубата на Кузнецов.
- Говорейки за Кузнецов, ако видите повече от двама в мисия, третият или повече вероятно ще бъде построен от китайците и някак си боядисан, за да изглежда руски. Технически, ако видите две от тях, вторият трябва да бъде Варяг , който беше продаден на Китай и завършен, и преименуван на Ляонин . Трета е построена от Китай и е наречена Шандонг .
- Порно с пейзажи: О, човече, картите могат да станат красиви. Търсите врагове във вашия Су-27, докато тъчете между снежните грузински планини през красив безоблачен ден? да. Да участвате в въздушен бой по време на брилянтен залез над полигона за тестове и тренировки в Невада? Защо не!
- Оръжие с далечни разстояния: Предотвратено от всички оръжия: Вариантите на AIM-9 с малък обсег могат да удрят вражески самолети от 22 мили - техния реален обхват. Ракетите с по-голям обсег, като R-27ER с нейния обсег от 130 км, могат да поразяват самолети от извън визуален обсег (BVR). Най-много, което ще видите на опонента си в този случай, е техният подпис на радара, тъй като разстоянието ще бъде твърде голямо, за да видите дори облак дим след удар.
- Симулационна игра: Ако се научите как да управлявате A-10C в DCS, ще имате всички технически познания, които са ви необходими, за да летите с A-10C в реалния живот (макар и A-10C с остаряла авионика 3 в сравнение със сегашния Апартамент на A-10C 8).
- Супер-устойчива ракета: До голяма степен е предотвратена, може би малко твърде много за някои типове ракети:
- Топлинно проследяващите ракети могат да бъдат подведени чрез разгръщане на сигнални ракети и всички видове могат да бъдат изхвърлени чрез дрънкане - понякога дори когато ракетата идва от ъгъл, който реалистично би трябвало да означава, че ракетата е неизбежна.
- Близките предпазители са до голяма степен нефункционални - в реалния живот ракетите въздух-въздух ще експлодират в радиус от 4-5 метра от самолет, обсипвайки го с шрапнели и отменяйки необходимостта от взискателна прецизност при контраманеври. В DCS ракетите трябва да ударят директно, за да експлодират. Въпреки това има нюанси на този троп в това, че ракетите ще проследяват самолети през препятствия като планини, което реалистично би блокирало почти всички емисии от целта.
- Шведи с готини самолети: Верен на името на тропа, DCS моделира шведския AJS-37 Viggen, самолет за наземна атака.
- Информация за работата Заглавие: Играта има своя жанр в заглавието си.
- Yanks with Tanks: DCS включва модели с пълна точност на AV-8B Night Attack V/STOL, F/A-18C Hornet, A-10C Warthog, F-5E Tiger II, които се появяват като „МиГ-28“ вТоп Гън, , F-14 Tomcat и няколко други самолета от различни епохи. Той също така моделира версии с по-ниска прецизност на F-16C Viper и F-15C, които в момента са в процес на работа. Към играта е добавен и американски суперносач, допълващ руския самолетоносач Адмирал Кузнецов.